天時人事日相催，冬至陽生春又來。

隨著2臺打樁機發出陣陣轟鳴，一根根錨桿樁被打下，4臺挖掘機一刻不歇揮舞著機械臂，在它們的腳下，基礎土方逐漸成形，鋼板不斷鋪設到位，運輸道路向著遠方延伸。十多名工人有條不紊地進行著鋼梁安裝、橋面拼接等工序……這是正月初三，發生在鹽城市大豐區小海鎮南團居委會土方調配線路上的臨時鋼便橋施工現場的一幕。

當大多數人還沉浸在春節的喜慶氛圍中時，鹽城市大豐區小海鎮國土空間全域綜合整治項目已經悄然復工，短暫的春節假期后，項目上的工作人員再次投入到緊張而有序的項目建設中。據小海項目現場負責人介紹，按目前工程進度，預計正月初十，臨時鋼便橋便能順利通行。

國土空間全域綜合整治是江蘇實踐“千萬工程”、實現鄉村振興的重要抓手。小海項目是省沿海集團以“社會投資人+EPC+O”參與的首個國土空間全域綜合整治項目，也是全省同類型第一個社會投資人參與項目。項目啟動以來就得到了社會各界的廣泛關注和支持，已經在小海鎮南團居委會整治形成集中連片的耕地5300多畝。

看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。整個項目推進過程中也碰到過“絆腳石”。去年四季度動工的新窯村土地復墾項目將原先廢棄的窯廠取土坑進行生態修復，形成新增耕地700多畝，但現場坑塘情況復雜、客土運輸高達近140萬方，實施難度較大。項目前期需要借用集鎮道路作為運輸通道，為避免影響沿途居民、商戶生活經營、度過歡樂祥和的春節，小海項目公司開動腦筋，施工班組主動尋求合適的運輸路線，大家感慨道，“辦法總比困難多”。

為了實現跨越河道，新的運輸線路需要架設臨時鋼便橋，為確保復墾項目5月底完工、6月正常種植不誤農時，小海項目團隊認真做好施工組織并有序開工，搶進度、爭時間、抓效率，在保障安全生產的前提下，采用“兩側同時施工”的方式，爭分奪秒確保臨時鋼便橋盡快具體通行條件，實現項目按期完工的目標。

而在此次復工前，小海項目管理團隊已進行了充分的準備工作，不但編制了詳細的專項施工方案，同時提前做好了安全隱患排查、施工現場布置、機械設備檢修等工作，確保復工后的施工安全順利進行。針對春節后的復工情況，小海項目管理團隊還制定了詳細的工作計劃和應急預案，以確保項目能夠按時按質完成。

人勤春來早，功到秋華實。一壘壘土塊、一根根鋼筋，一塊塊地基，無不見證了小海項目團隊全體成員“開局就是決戰、起步就要沖刺”的決心，在龍年的項目建設中開好局、起好步，在新的一年展現新作為！